Видеофиксация выездов на полосу общественного транспорта вскоре вступит в строй

Видеофиксация выездов на полосу общественного транспорта вскоре вступит в строй

В Москве в тестовом режиме работают 4 камеры для контроля данного вида нарушения. Их число будет планомерно увеличиваться после того, как вступит в строй столичный центр слежения ГИБДД.

Кирилл Малышев, 19 августа 2011
Фото с сайта fotki.yandex.ru

Выделенные полосы для движения общественного транспорта требуют постоянного контроля со стороны ГИБДД: культура водителей пока не позволяет нововведению работать без угрозы штрафа. Порядок удается поддержать только, если в зоне видимости есть сотрудник ДПС. Как пишет «Российская газета», вскоре им на смену придут видеокамеры.

Комплексы видеофиксации выезда на полосу общественного транспорта уже установлены и работают в тестовом режиме. Камеры следят за дорогой на проспекте Андропова в районе пересечения с улицей Садовая Слобода при движении в центр и у дома 42 к.1 при движении в область, а также на Ленинградском проспекте: у дома 36 (в сторону области) и у дома 64 (в сторону центра).

В центре организации дорожного движения уже создан отдел слежения, однако укомплектовать его требуемыми 20 сотрудниками пока не удалось. В связи с этим комплексы нельзя перевести в режим полноценной автоматической работы. После набора персонала установка в городе дополнительных камер, фиксирующих любой вид нарушений, не составит труда. Пример — Подмосковье, где уже работают 100 комплексов, и их число постоянно увеличивается.

Отметим, что преимуществом выделенных полос в Москве смогут пользоваться и официальные такси при наличии лицензии. Пока же автолюбители не принимают всерьез новшество, регулярно нарушая разметку. Их можно понять: «отняв» один ряд для движения, власти не предоставили взамен ни перехватывающих парковок, ни усовершенствованных развязок, ни расширенной проезжей части.

Схему функционирующих и будущих полос общественного транспорта приводит «Российская газета».

Если заметили в тексте опечатку, выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter.

Комментарии

Аноним

Обьявления

Citroen Jumper

Дизель, 2.2 л., МКПП, 2009, 103 000 км, Москва

KIA Rio

Бензин, 1.4 л., Механическая, 2010, 62 300 км, Москва

Skoda Yeti

Бензин турбонаддув, 1.4 л., Механическая, 2012, 5 676 км, Москва

Отзывы

Mitsubishi Outlander 2009 г.в.

Универсальный кроссовер премущественно для городского использования на асфальтовых дорогах, но и не пасующий на легком бездорожье. Последнее ТО на 650…
Fiat Doblo 2010 г.в.

Всем привет! Хочу рассказать о владении моей рабочей лошадкой. До этого работал на Renault Kangoo, но так как в последнее время она стала требовать к …
Land Rover Range Rover 1999 г.в.

Range Rover 2,5 TD Автомат на пневме.

В тему