Введение видеофиксации в Москве обострило проблему машин-двойников

Введение видеофиксации в Москве обострило проблему машин-двойников

Законопослушные владельцы могут получить штраф за похожий на их собственный автомобиль с подложными номерами. Презумпция невиновности в данном случае не действует, и владельцу придется самому доказать, что нарушала ПДД другая машина.

Кирилл Малышев, 12 октября 2011
Фото с сайта autotwitt.net

Введение в строй комплексов видеофиксации в Москве обострило некоторые проблемы, бороться с которыми раньше ГИБДД не считала первоочередной задачей. Так, законопослушные владельцы начали получать штрафы из тех мест, где они не проезжали. Причина — машины-двойники: преступники находят идентичный по марке, модели и цвету автомобиль и вешают на него номера-копии. В результате база данных приписывает нарушение законному владельцу.

Как известно, презумпция невиновности в случае видеофиксации в России не действует, так что владельцу предстоит самому доказать, чья именно машина на фотографии. Как водится в нашей стране, ГИБДД только создает подразделения по разбору подобных инцидентов. По сообщению «Российской газеты», сотрудники готовы самым тщательным образом рассмотреть каждое обращение. В пользу законного владельца могут сыграть камеры видеонаблюдения из того места, где он реально находился в это время, справки, чеки и свидетельские показания. Звучит обнадеживающе, но слабо верится, что так будет на самом деле.

Другая проблема не имеет криминальной составляющей, но, тем не менее, обидна для россиян. В последнее время появилось много автомобилей с прибалтийскими номерами. Их покупают жители СНГ, после чего ездят на них по России, оформив временный ввоз. Гражданам России такие машины нужно растаможить и получить местные номерные знаки, а управлять по доверенности ими нельзя. Несмотря на заявления ГИБДД, вряд ли штрафы за проступки водителей этих автомобилей дойдут за границу. А если дойдут, то попадут, опять же, к законному владельцу, а не местному водителю. В итоге — ощущение безнаказанности.

Впрочем, и сама ГИБДД никоим образом не «отвечает» за выписанные штрафы, а их оплата интересует ведомство еще меньше. Крайним снова оказался владелец.

Если заметили в тексте опечатку, выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter.

Комментарии

  • Аноним
    Аноним, 13 октября 2011
    0 - +

    Сначала ГИБДД надо было сделать единую базу автомобилей: произведённые в России, ввезённые и проданные. Тогда каждый краденый или автомобиль-оборотень были бы сразу выявлены. Созданию единой базы мешает коррупция: таможня, МВД, Минпромторг и др. не хотят делиться.

  • Аноним
    Аноним, 13 октября 2011
    0 - +

    Через одно место!!!!! Представляю как платить штраф за кого-то,из принципа бы не стал!!!

Аноним

Обьявления

Toyota Avensis

Бензин инжектор, 1.8 л., Механическая, 2007, 175 323 км, Москва

Nissan X-Trail

Бензин, 2 л., Механическая, 2005, 155 000 км, Москва

Volkswagen Touran

Бензиновый, 1.4 л., АКПП, 2010, 43 000 км, Москва

Отзывы

Fiat Brava 1997 г.в.

Всем привет, вляпался я в это макаронное дело следующим образом. После продажи очередного таза, встал перед выбором покупки либо очередной Лады либо п…
Dodge Nitro 2007 г.в.

Покупался новым в салоне Major за 1,5 млн. Nitro SXT 2,8 – 177 л.с., кондиционер, круиз, порктроники, ABS, ESP, 6 подушек, электропакет, кожаный салон…
Ford C-MAX 2007 г.в.

Практичный вместительный семейный автомобиль. Я второй владелец. Сборка - Германия. 1,8 литра 125 л.с., МКПП, передний привод, Airbag водителя и пасса…

В тему