Введение видеофиксации в Москве обострило проблему машин-двойников

Введение видеофиксации в Москве обострило проблему машин-двойников

Законопослушные владельцы могут получить штраф за похожий на их собственный автомобиль с подложными номерами. Презумпция невиновности в данном случае не действует, и владельцу придется самому доказать, что нарушала ПДД другая машина.

Кирилл Малышев, 12 октября 2011
Фото с сайта autotwitt.net

Введение в строй комплексов видеофиксации в Москве обострило некоторые проблемы, бороться с которыми раньше ГИБДД не считала первоочередной задачей. Так, законопослушные владельцы начали получать штрафы из тех мест, где они не проезжали. Причина — машины-двойники: преступники находят идентичный по марке, модели и цвету автомобиль и вешают на него номера-копии. В результате база данных приписывает нарушение законному владельцу.

Как известно, презумпция невиновности в случае видеофиксации в России не действует, так что владельцу предстоит самому доказать, чья именно машина на фотографии. Как водится в нашей стране, ГИБДД только создает подразделения по разбору подобных инцидентов. По сообщению «Российской газеты», сотрудники готовы самым тщательным образом рассмотреть каждое обращение. В пользу законного владельца могут сыграть камеры видеонаблюдения из того места, где он реально находился в это время, справки, чеки и свидетельские показания. Звучит обнадеживающе, но слабо верится, что так будет на самом деле.

Другая проблема не имеет криминальной составляющей, но, тем не менее, обидна для россиян. В последнее время появилось много автомобилей с прибалтийскими номерами. Их покупают жители СНГ, после чего ездят на них по России, оформив временный ввоз. Гражданам России такие машины нужно растаможить и получить местные номерные знаки, а управлять по доверенности ими нельзя. Несмотря на заявления ГИБДД, вряд ли штрафы за проступки водителей этих автомобилей дойдут за границу. А если дойдут, то попадут, опять же, к законному владельцу, а не местному водителю. В итоге — ощущение безнаказанности.

Впрочем, и сама ГИБДД никоим образом не «отвечает» за выписанные штрафы, а их оплата интересует ведомство еще меньше. Крайним снова оказался владелец.

Если заметили в тексте опечатку, выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter.

Комментарии

  • Аноним
    Аноним, 13 октября 2011
    0 - +

    Сначала ГИБДД надо было сделать единую базу автомобилей: произведённые в России, ввезённые и проданные. Тогда каждый краденый или автомобиль-оборотень были бы сразу выявлены. Созданию единой базы мешает коррупция: таможня, МВД, Минпромторг и др. не хотят делиться.

    ответить
  • Аноним
    Аноним, 13 октября 2011
    0 - +

    Через одно место!!!!! Представляю как платить штраф за кого-то,из принципа бы не стал!!!

    ответить
Аноним

Обьявления

Nissan Note

Бензин, 1.6 л., Автомат, 2006, 102 540 км, Москва

Suzuki Grand Vitara

Бензин, 2.4 л., Автомат, 2008, 83 000 км, Москва

Mercedes-Benz Sprinter

Дизель, 2.1 л., АКПП, 2011, 68 000 км, Москва

Отзывы

Volvo XC70 2007 г.в.
Псевдополноприводный универсал. Что тут ещё добавить? Семейный автомобиль. Особенно хорош для загородных, но не слишком долгих поездок.
Daewoo Matiz 2010 г.в.

Настоящий городской житель не имеющих проблем с парковкой, расходом топлива и обслуживанием. Покупался жене, как альтернатива жигулям. Но ситуация сло…
Volkswagen Jetta 2005 г.в.

Машина покупалась как рабочая лошадка. Выбирал долго, пересмотрел много хлама. В итоге купил у семьянина, которые передвигался на ней от дома до работ…

В тему